1. Vinschoperatörer måste genomgå yrkesutbildning och ha lämplig certifiering innan arbetet påbörjas. De måste förbli fokuserade under drift; alla hinder inom siktlinjen måste omedelbart undanröjas och drift är förbjuden om signalerna är otydliga.
2. Innan arbetet påbörjas ska vinschen köras utan belastning för att verifiera att det elektriska systemet, bromssystemet och den omgivande miljön är i gott skick. Operatörer måste vara fullständigt informerade om de specifika uppgifterna och arbetsbelastningen för sitt skift.
3. Operatörer får inte lämna sina poster medan en hängande last ännu inte har lagt sig helt på marken. Vid raster eller arbetsstopp ska lasten eller lyftkorgen sänkas till marken. Efter skiftet måste strömförsörjningen stängas av och den elektriska kontrollboxen ordentligt stängd.
4. Operatörer måste ständigt övervaka driftsförhållandena och slitaget på vajern. När du lyfter en last för första gången (eller efter en förändring av lasten), bör lasten lyftas 0,5 meter från marken och pausas kort; Lyftet ska bara fortsätta efter att ha bekräftat att det inte finns några problem.
5. När du använder en enkel-trumvinsch måste nedstigningshastigheten kontrolleras med hjälp av bromsen; undvik för hög hastighet eller plötslig, våldsam inbromsning-lasten bör sänkas gradvis.
6. Det är förbjudet att använda spak-omkopplare för att förhindra oavsiktlig användning orsakad av kollisioner.
7. Stållinor måste smörjas med fett regelbundet och placeras i avsedda kanaler för att förhindra att de krossas eller körs över, vilket kan äventyra deras strukturella integritet.
8. För vinschar med en nominell dragkraft som överstiger 125 kN måste en linstyrningsanordning installeras. minst 3 till 5 varv av stållina måste vara kvar på trumman och änden av repet måste vara ordentligt förankrad.
9. Avståndet från trumflänsens ytterkant till det yttersta lagret av stållina måste vara minst 1,5 gånger stållinans diameter.
10. Under drift får ingen trampa över vinschens vajer medan den är i bruk.